|
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1
Кислородный датчик не менял. Для пробы взять негде. А просто так отдать 2000- жалко. Так можно и ЭБУ новый купить. Вот только уверенности в пользе такой замены нет. Обратил внимание, что дефект не плавающий. А в четком диапазоне температуры. +20 и выше- все норм. Через каждый градус не пробовал запускать. Но +15 и ниже- вторая сторона этого диапазона.
|