Цитата:
Сообщение от 907
так о чем и речь
|
ну и зачем тебе 4 канавки? Смотри какая хитрость: у 2 разных шин по протектору (3 и 4 канавки) в одном размере и одинаковой шириной протектора - будет разное количество см2 в пятне контакта, если площадь опоры меньше то давление выше, отсюда более плохой состав шины держит также как чуть лучший состав с 3 канавками, но износ выше, + с 4 канавками на 175/185 будет хуже управляемость в повороте из за более мелких плечевых блоков (не относится к премиум шинам, там корд сложнее и состав). т.ч. + от 4-х канавок только один, меньшее аквапланирование, зато минусов гораздо больше.
зы. ветер наконец то стих, -2.5 на 12:40.