[Ant_7610]

Мне кажется лучше начать с торозов, потом двигатель и уже потом переходить на ходовую, ведь то на сколько придется занижать и делать жестче будет зависить от того на сколько ты поднимеш мощность двигателя, ведь если взяться за это глобально, то можно и 150 лошадей выжать, а тут уже будет нужна хорошая и грамотная дороботка подвески.
Кстати сейчас начали появляться запчасти SS20 именно на Калину. Опорники, стойки, помойму и пружины есть.