Вот здесь находится соединительная муфта, из-за которой неожиданно (Не всегда) бывает просадка напряжения на ЭБУ. Ошибки выходят самые разные, бывает целый букет. Иногда мотор колбасит, иногда глохнет или зависают обороты на 2700 (Егаз), иногда утром не запускался двигатель (лечилось снятием плюсовой клеммы с аккумулятора) Чаще всего было осенью, когда резкая смена температуры. Всё закончилось, когда выкинул эту соединительную муфту и наставил провод одинакового диаметра. Слышал, что на некоторых моделях десяток такая муфта стояла и из-за неё тоже глюки были.