Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Подскажите,как с завода правильно укладывать трос газа под капотом 8 клапанной Калины?
|
Маршрут следования троса газа по заводу(у авто с 8ми клапанными ДВС ) :
Выход из салона по низу ,под термостатом.
Далее,поднимется вверх с перегибом в сторону ДУ в районе,примерно, загиба у патрубка Сапуна .
На патрубке установлен пластиковый фиксатор (скорее всего для того ,чтобы он не терся о высоковольтные провода зажигания )
Далее,крепление конца троса на металлическом кронштейне ,где есть возможность его регулировки натяжения на ДУ двумя гайками .
Чтобы перегиб в месте выхода троса из моторного щита был минимальным ,его перекладывали по верх термостата .
Смазка ,да желательна ,хотя неоднократно встречаю истеричные ,даже настолько радикальные мнения :ВЫ ЧО ,она там наХ не нужна -дебилы ! Да ,на иноизделиях троссики выполнены качественно ,навивка -коса очень мелкая и поэтому она не создаёт никаких особых усилий при перемещении внутри рубашки ,и НЕ пилит оболочку внутри как спецструна !
Рубашка также, не полиэтилен бытылочный ,а явно или фторопласт или капролон какой-то (тут я особо не разбирался ,но явно не Наша Шляпа ,которую пихают где не по подя под видом там всякого Нашего инновационного овна вечно !)