[Alexey-Rus.]

Заглянули в цилиндры. Поршни в масле, в некоторых даже в цековках масло стоит. Кромки поршней со стороны задней юбки намытые, местами даже цифры читаются. Клапана в нагаре, но сухие, масло с них не стекает. В одном цилиндре какие-то капли непонятные, может антифриз опять попадает.
Короче, мотор сдох. Теперь думаю точить под таблеточные поршня или под Громозеку.
В принципе, 200 тыс для этого мотора вполне неплохой результат. Особенно с учетом изначального стука на горячую, недорогого масла (ПС Роснефть) с заменой через 15000 км и регулярными закрутами в отсечку.