[vasco72]

Под иглу форсунки может попасть кусок (кусочек) грязи, если фиговое топливо (а другого похоже пока у нас немного) из-за смол, ну и неисправность самой форсунки, игла форсунки может зависнуть не до конца закрывшись, - вот это и называется форсунка "льет".
Сопровождается это нестабильной работой двигателя (на ХХ особо ощутимо), повышенным расходом топлива и значительным повышением СО-СН в отработавших газах.
Если есть стенд для проверки форсунок и ванна для ультрозвуковой чистки есть смысл попробовать почистить, а поменять всегда успеешь.