Это уже достаточно будет
Ну раз было это(капиталился ДВС ) :
То может что-то не до крутили ,не до собрали !
Проверить крепление и целостность:
1.Гофро-патрубка подачи воздуха от ДМРВ к ДУ .
2.Проверить целостность шлангов отвода картерных газов малого и большого контура .
Целостность патрубка сапуна и его крепление (ну очень любят у нас не докрутить хомут его крепления между каналов-труб впуска 3го и 4цилиндров у Ресивера впуска !).
3.Проверить целостность резиновых заглушек на технологических штуцерах ,взади , на Впускном пластиковом ресивере .
4. Проверить КПА и его шланг от самого КПА к ДУ ,его крепление .
5. Проверить ВУТ и всё что с ним связано .Шланг от клапана и сам клапан на входе в корпус ВУТ .
Это перечень того ,что можно сделать самостоятельно самим.
Ну и собственно ,вариант с РХХ ,не забываем . Нынешнее качество "Новых" наших(!) запчастей оставляет желать лучшего ,даже если они были совсем не так давно уже заменены