Цитата:
Сообщение от udaff34
А причём средняя?
|
Привод грм больше от моточасов страдает, чем от пробега. Обороты роликов и помпы, циклы деформации ремня.
В идеале обороты кв считать, они сильно по разному наматываются в пробках и на трассе.
Прикусывание помпы всегда считалось первопричиной слизывания зубьев на ремне. Потому об ней и вопрос.