Цитата:
Сообщение от AliBaba
Ну тут надо посмотреть под каким давлением находится хладагент при температуре системы как у наружного воздуха. И, скорее всего, он находится в газообразном состоянии.
|
Цитата:
|
Критическая температура - 101 градус Цельсия, что означает, что при температурах выше этой, R134A находится в состоянии газа или пара, а при более низких температурах - в состоянии жидкости.
|
Нет, основная часть жидкость.
Цитата:
Сообщение от AliBaba
А для газа уже по давлению можно определить сколько его там. Скажем для одинаковых систем по давлению не сложно определить на сколько заряжен кондиционер.
|
Не надо фантазировать, посмотрите уже информацию по этой теме.