|
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-2
Не понимаете назначение ДНД, отсюда и вопросы. Нужен для загрубления диагностики пропусков воспламенения при движении "по грунтовке", то есть работает в движении и система запрещает определять пропуски при неравномерной тряске кузова, когда через трансмиссию от колес передаются колебания на коленвал. Никак на равномерность работы на ХХ не влияет и не может влиять. Как и сигнал датчика детонации.
|