[Gorinich]

Сообщение от Vladimir86

Имеет самое прямое, неподрессоренная масса это зло, с тяжелым колесом будет трясти явно больше на одной и той же подвеске.

И какой прирост массы от смены зима/лето в процентном соотношение к общей неподрессонной массе?
Я думаю в районе "0 целых хрен десятых".
Так что, увы мимо, если только рычаги не из фольги, ступицы и тормозные супорта с дисками из пластмассы, а вместо пружин торсион (торсион как не странно в неподрессоренную массу не входит, хотя логично, так как неподвижен относительно кузова).
В среднем неподрессоренная часть в авто примерно в диапазоне 50-100 кг.
Какова разница в массе 4-х колес зим/лето и процентное соотношение прикините сами.