|
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
На вкус и цвет товарищей нет, кому то Волгу надо, кому то Калину, а кто то считает машиной только Хаммер.
А по основной теме, повторюсь, я думаю с этим все согласны.
Вывод такой - можно ездить пока не начнет поджирать масло и потом сделать капиталку где то как минимум на 150 тыс. км. (кольца раньше умереть не должны), или, если клокотание достало, поставить поршневую следующих классов прямо сейчас и ездить не гремя двиглом.
И не надо ломать голову.
Вобщем то тема разжевана, больше добавить мне нечего.
|