[biarmy]

Сообщение от SvetoZaRR

Купил с рук. Во время ТО заметил, что в бачке нет антифриза. Выключил двигатель, открыл крышку - он хлюпнул, и она так и не появилась... Побежал в магазин, взял побольше (наверно подтекает где-то). Залил как надо, даже с горочкой. Прошел ТО, поездил – все ОК, уровень не меняется. Немножко кое-где докрутил – все ништяк. Сколько потом не смотрел - нигде не капает. Успокоился… Через 500 км смотрю – полбачка, нигде не накапало, все сухо и комфортно, где надо обтягивает… :wink: Долил – поехал дальше. Через ок. 500 км опять пришлось долить. Сколько не смотрел – ничего не выкапывает. Такое впечатление, что на ходу она куда-то девается или испаряется (кручу иногда до 5к). Это нормально? По логике система должна быть замкнутой…

А ты что, полный бачок заливаешь? Там МИН и МАК как раз на середине бочка примерно находятся. И доливка производится на хололдную для поддержания уровня. Это шуточное сравнение. Проверь сначала шумку, как советовали выше. Если сухо (а это ОЧЕНЬ здорово), то ищи под капотом. Полбака на 500 - это многовато. Как вариант, прогрей двигатель до срабатывания карлсона и принюхайся к запахам под капотом. Запах ОЖ ни с чем не спутаешь. На Самаре, помню, была течь термостата тонюсенькой струйкой (как из распылителя), сразу и не заметили. Тросом погазуй, может и вылезет глюк подтекания. Раз машина с рук, то проверь целостность патрубков, особенно в местах крепления хомутов. Может какой и прорезал его (подтягивали то не раз), а ты и не видишь, так как горячая ОЖ почти сразу испаряется. Ищи неисправность, так как такой расход ОЖ очень большой.