На выходных побывал в Москве (за два дня всего 3 Калины видел
и стал счастливым обладателем "Рейлингов спортивных" от АПС для Калины хэтч. серебристых. Согласно инструкции макс. нагрузка на изделие 10 (2х5) кг (а не 20 как на сайте лкмага). Если кому интересно могу сделать фото рейлингов до установки. Резинового канта нет. Зазоры 1...5 мм как и писалось. Кронштейн крепления к кузову - штампованый (надеюсь не прессованный) окрашенный в черное алюминий. Кронштейн прикручен саморезами через пластик непосредственно к алюминиевому профилю. Профиль - труба, в сечении прямоуголный теругольник со скругленными выпуклыми сторонами с ребром жесткости внутри по всей длине (жесткий и прочный). Окрашен серой (не серебристой) эмалью. Пластик - сложно сказать что
, на вид очень плотный пенопласт
, окрашен черной матовой краской. Выглядит скорее как "кустарное" еденичное и хрупкое, а не серийное и прочное изделие. Скорее всего при любом неосторожном ударе (при монтаже например) по пластику краска слущится. Со стороны прилегание к кузову наклеен "односторонний скотч" для защиты ЛКП, но кромка пластика все равно выступает так что может царапать крышу. Думаю немножко их доделать (приклеить подошву и двусторонний скотч на нее) чтобы убрать зазор и можно будет возить нетяжелые грузы (лыжи например).