[afr]

18.05.2009 09:24 АВТОВАЗ может продавать 3-4 млн автомобилей в год

Фото: Руслан Кривобок

В будущем АВТОВАЗ сможет продавать 3-4 млн автомобилей в год.
Такое заявление сделал Исполнительный вице-президент компании Ян Венсан в своём выступлении в рамках Конференции руководителей Сервисно-Сбытовой Сети АВТОВАЗа.

Напомним, планы АВТОВАЗа на этот год - реализация 560 тысяч автомобилей. Это кризисный план. По словам Яна Венсана, у АВТОВАЗа есть ряд преимуществ перед конкурентами, в частности локализация производства и независимость от доллара.

Вместе с тем, отметил Ян Венсан, когда мировой автомобильный рынок восстановится, ужесточится и конкуренция. Ведь Россия - один из немногих рынков, который будет расти и соответственно станет очень привлекательной для всех мировых автопроизводителей.

"Все автопроизводители мира будут стремиться работать на российском рынке. И конкуренция, которая нас ждёт, будет гораздо жёстче, чем сейчас - в условиях кризиса", - отметил Ян Венсан.

Поэтому АВТОВАЗу в партнёрстве с Renault необходимо уже сейчас готовиться к этой конкуренции. И одной из задач в этой подготовке должен стать безупречный сервис автомобилей. АВТОВАЗ в свою очередь будет работать над улучшением качества продукции и созданием новых автомобилей.

"Когда различие в качестве между той или иной маркой будет не таким существенным, на первый план выйдет качество сервиса", - обратился к дилерам АВТОВАЗа Ян Венсан.

Большую ставку делает г-н Венсан и на партнёрство АТВОВАЗа и Renault.

"Мы, как партнёры можем сделать очень много. В итоге "один плюс один" может оказаться больше чем "два" И на рынке будущего мы объединим все свои усилия, чтобы преодолеть конкуренцию", - завершил свою речь Ян Венсан.

Автосфера.ru

18.05.2009 10:54 АВТОВАЗ планирует выпуск автотомобиля Lada C к 2012 году

Фото: Руслан Кривобок
О планах АВТОВАЗа относительно модельного ряда рассказала в ходе конференции дилеров АВТОВАЗа директор по планированию, продуктам и программам Ирина Зарецкая.

По её словам автомобиль класса "С" появится на конвейере АТВОВАЗа к 2012 году.

"Пока АВТОВАЗ не присутствует в этом сегменте автомобильного рынка. Мы выпускаем бюджетные и очень бюджетные автомобили. Но в ближайшем будущем мы сможем удовлетворить потребности и тех поклонников марки LADA, кто уже "перерос" бюджетные автомобили и хочет перейти на более высокий уровень", - рассказала Ирина Зарецкая.

По её словам, этот автомобиль будет вместительным, динамичным, красивым, безопасным и - по сравнению с конкурентами - привлекательным по цене. Автомобиль будет выпускаться в традиционных для АВТОВАЗа кузовах — седан, универсал и хэтчбек. Новой станет версия "кроссовер".

Кстати, участники конференции дилеров могли воочию увидеть прототип автомобиля и посидеть в нём. А по окончании конференции, автомобиль своим ходом вернулся на территорию завода.

Ирина Зарецкая напомнила также, что полным ходом идёт работа над другой новой моделью, которая должна стать беспрецедентной на рынке недорогих автомобилей. Речь идёт об автомобиле на базе Renault RF - 7-местном семейном автомобиле.

Согласно статистике, до кризиса рынок бюджетных автомобилей начал значительно уступать более дорогим автомобилям. Доходы россиян росли и вместе с ними - потребности. Сейчас эта динамика несколько снизилась.

Но так или иначе, бюджетные автомобили будут всегда пользоваться большим спросом, уверена Ирина Зарецкая. Поэтому АВТОВАЗ, развивая направление более дорогих автомобилей, ни в коем случае не уйдёт с рынка бюджетных машин.

Именно поэтому в ближайшем посткризисном будущем супер-бюджетные автомобили Lada "классика" и Lada Samara будут заменены на более современные, но вместе с тем также недорогие автомобили.

В свою очередь участники конференции - руководители дилерских центров АВТОВАЗа - высказали свои предложения относительно лёгкого рестайлинга этих и других моделей, что могло бы поспособствовать росту продаж уже сейчас.




Фото: Руслан Кривобок

Автосфера.ru