[Лесничанин]

РусскийИнок,
Несколько уточнений и дополнений к предыдущему посту.
1. Могу ошибиться, но кажется сбросить показатели кнопкой Reset можно только при заведенном двигателе. Вроде бы при заглушенном двигателе я ей и не пользовался никогда.
2. Кнопка на панели приборов имеет еще одну не документированную возможность, тестирование панели приборов. Если ее нажать и удерживать нажатой и при этом включить зажигание, то панель приборов перейдет в режим тестирования - все стрелки начнут двигаться от нуля до максимума и все лампочки мигать (или гореть, не помню уже, редко пользуюсь). Нажимая кратковременно на эту кнопку на панели приборов можно увидеть версию прошивки панели (именно панели - не ЭБУ!) у меня "ver 1.0", затем ошибки панели (опять же не ошибки двигателя, а именно ошибки панели!). Где-то здесь на форуме есть расшифровка этих ошибок, поиск вам поможет, но у всех есть ошибка "4" - ошибка датчика температуры двигателя, не пугайтесь, это у всех есть. Если кнопку нажать и удерживать - ошибки панели сбросятся. Говорят, что через какое-то время панель сама выйдет из режима тестирования в обычный режим, но я всегда просто выключаю зажигание.
3. Согласен с вами, что в инструкции про кнопку Reset действительно немного бестолково написано, не сразу понятно.