Цитата:
Сообщение от gloria
http://www.toyota-faq.ru/faq/?f=common/kondish
Почитай эту ссылку. Похоже выпендривается датчик, та его часть, отвечающая за включение вентилятора. Если бы недозаправка или перезаправка, то компрессор не включился бы, работает часть датчика по аварийным давлениям.
|
Почитал ссылку про toyota. Думаю, что все же имеет место перезаправка. Поскольку кондей исправно холодит, можно сделать вывод, что отключений по пониженному давлению и по аварийно большому нет. Длительное вращение вентиляторов после выключения кондея в этом случае является результатом срабатывания датчика давление на включение вентилятора. При этом, излишний хладогент не позволяет давлению снизится до величины отключения вентиляторов, но количество лишнего хладогента не столь велико, чтобы сработал датчик аварийно высокого давления.