|
Ответ: Глохнет новая машина!!!! Утешьте девушку!
Первым делом нужно компрессию проверить в цилиндрах, как раз это - самая действенная и в то же время самая нелюбимая сервисменами процедура. Поскольку в цилиндры поршни закидываются как попало, то и клапана никто особо не утруждается притирать - сами пристукиваются, а нет - СТО будет чем заняться...
Сам с этим столкнулся : симптомы были такие же, за 10.000 пробега переменяли мне провода, свечи, датчики - эффекта ноль. А я сразу говорил "компрессию померяйте", а они мне - "да не, врядли, да ну тя , морока только лишняя" - в итоге был не притёрт впускной клапан во 2-м цилиндре. Хотели ещё за мой счёт ремонт произвести - не на того напали! Полюбовались на кукиш в моём исполнении, и за работу. Вот такие пироги с котятами... И такая фигня сплошь и рядом! Пока за хобот их не схватишь - не будут ничего путного делать.
__________________
Компьютеры могут ошибаться, но чтобы окончательно всё испортить - нужен ЧЕЛОВЕК !!!
|