Цитата:
Сообщение от котельщик2
Korea,ЕЛично у меня не получилось - я снимал амортизатор, ставил сначала домик, закреплял его, а потом ставил амортизатор! .
|
Поднять на домкрате, открутить нижний болт аммортизатора, отвести в сторону, прикрутить "домик", монтировкой немного поджать аммортизатор и вставить в домик. Потом отверткой немного направить в отверстие домика и вставить болт. Минут 30 занимает эта процедура.
Потом надо делать развал/схождение/кастор.
На техосмотре- домахиваются, заставляют снимать. По бордюрам ездить- хорошо, по трассе- мне не понравилось. Нет "собранности" машины.
Вобщем- это вариант для города и перевозки "картошки". -
п.с. Нижний болт аммортизатора за три года "вварился" во втулку. Срезал шляпки болгаркой, раздвигал ломиком "уши" крепления на рычаге. Еле-еле вытащил из нижнего крепления. Потом высверливал резиновую втулку, т.к. она не выпресовывалась. Потом полдня впрессовывал новую втулку подручными средствами. Первая установка "домика" заняла 2 дня!!!!!!!