Если действительно приторможены колеса то они будут греть ужасно, и естественно это легко проверить проехав немного постараться как можно больше тормозить движком и остановившись выйти и потрогать тормозной барабан или диск. Когда на семере заклинило оба передних суппорта то тормоза нагрелись так что краска на внутренней стороне штампованного диска обгорела! В нормальном состоянии тормоза после торможения (не интенсивного и с малой скорости) нагреваются не сильно.
Может у автора колодки стоят с перекосом и подтирают диск, а в момент когда он жмет на тормоз они выравниваются и пока не дошли до диска имеет место ощущение что машина пошла легче, но не как не стала ускорятся.
А так автору пора изгонять бесов из машины
ШАЙТАН ШАЙТАН....