Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 - Показать сообщение отдельно - Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)

Плюшкин_2 · 03.06.2009, 23:34

Раз уж тут про кондиционер,тогда еще вопрос задам.
Прошлым летом если по городу,то при макс. охлаждении ручки на кондюке я вообще замерзал и уши мерзли.
Зимой было ДТП.Менял радиатор охлаждения движка (поставил от 1.6) и две секции на радиаторе кондюка запаяны.Вентилятор кондюка тоже менял.Ну и поновой заправлял фреон.
Счас +30,положение на макс. охлаждение.Скрость вентилятора отопителя 2-3.Езжу по городу,а нифига не мерзну.Ну а уж если на 20 градусов поставлю,тогда вообще тепло.
Заезжал на диагностику,там обычный мультиметр с выносной термопарой.Сунули в воздуховод,дует воздух +8...+10.Вроде по таблице смотрели и там получается,что так и должно быть.
Че тогда за фигня ? Или температура должна проверяться как-то по другому ?

03.06.2009, 23:34	#264
Плюшкин_2 Забанен Регистрация: 29.04.2009 Адрес: Краснодар Возраст: 55 Автомобиль: 11194-033-16 Сообщений: 177 Вес репутации: 0	Ответ: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора) Раз уж тут про кондиционер,тогда еще вопрос задам. Прошлым летом если по городу,то при макс. охлаждении ручки на кондюке я вообще замерзал и уши мерзли. Зимой было ДТП.Менял радиатор охлаждения движка (поставил от 1.6) и две секции на радиаторе кондюка запаяны.Вентилятор кондюка тоже менял.Ну и поновой заправлял фреон. Счас +30,положение на макс. охлаждение.Скрость вентилятора отопителя 2-3.Езжу по городу,а нифига не мерзну.Ну а уж если на 20 градусов поставлю,тогда вообще тепло. Заезжал на диагностику,там обычный мультиметр с выносной термопарой.Сунули в воздуховод,дует воздух +8...+10.Вроде по таблице смотрели и там получается,что так и должно быть. Че тогда за фигня ? Или температура должна проверяться как-то по другому ?