|
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Здравствуйте,была у меня такаяже проблемма на десятке 1500см/3 карб., на пробеге 150 000км после замены поршневых колец . Это болтаются поршни в цилиндрах-- от чего и стук! сейчас у меня 11173 с точно такимже стуком. Проверить в каком цилиндре стук легко. На заведённом двигателе поочереди снимаешь колачки со свечей , при снятии какого колпачка стук исчез--тот поршень и стучит. Желаю удачи!
|