Ответ: Принуьительное включение электровентилятора охлаждения.
AHT, где находятся датчики я знаю: один на головке блока цилиндров (на указатель в комбинации приборов), а второй рядом с термостатом (с него сигнал поступает на ЭБУ, где он обрабатывается и включается вентилятор). А взаимосвязь в следующем: при нагревании ОЖ расширяется, давление в ситеме возрастает, и нормальная циркуляции ОЖ затрудняется. В районе термостата она охлаждается более интенсивно чем в самом двигателе, поэтому ЭБУ и считает что температура нормальная и вентилятор не включает, но в двигателе то она выше (в красной зоне). У меня на шестерке расширительный бачок был связан с атмосферой напрямую, без вскяких дополнительных клапанов. И на Волге и на отцовском Акценте бачок тоже напрямую связан с атмосферой. Сегодня чтобы удостовериться повтрил эксперимент: затянул крышку до конца (я её не менял и клапана там не рабочие), ситуация с перегревом повторяется, стрелка заходит в красную зону и вентилятор не включается.....
Frimen81, печку включил, помогло более менее, на улице было +30, а меня в салоне просто АД!
__________________
|