Цитата:
Сообщение от Алексей_П.
А про людей, которые на новой машине норовят поменять "все" могу сказать, что это порода Кулибиных, которые считают, что специалисты на заводе дураки, а они такие опытные водители и лучше знают, как все должно быть на самом деле. Честно, у меня вызывает улыбку все эти сообщения про замену релюшек или датчиков на импортные, типа лучшие. Бред!. Не работает что-то - езжай на станцию по гарантии пусть делают. Люди! 21 век на дворе, а мы до сих пор как в "Золотом теленке" ищем "вечную иглу для примуса".
|
[/quote]действительно ,специалисты не дураки ,а вот те кто заключает договора на поставку комплектующих и прочих вещей -это ВАЩЕ люди которых не интересует чего и как там будет работать .их задача отчетаться перед своим начальством о проделанной работе вовремя и получить за это свои НЕхилые бонусы!!!я сам работаю в производственной организации и всю эту кухню знаю вдоль и поперек .мы как инженеры-разработчики всегда стараемся тока самое лучшее и качественное при разработках ставить ,а потом начинается как всегда и везде в нашей стране!!!!я сам лично поменял все эти реле на импортные ,датчики РХХ И ДПДЗ ,А ТАКЖЕ все лампочки на импотрные .и таких аргументов я вам приведу миллион ,у меня 10 летний опыт общения с нашемарками!!!
первая машина была девятка -реэкспортная из Германии,она там отездила почти десять лет ,так там ваще всё с завода было и все импортное стояло (кроме движка)и я потом на ней накатал еще160т км и ничего ,все работало прекрасно!а перед продажей для успокоения совести решил сделать капиталку движку ,мастер когда разобрал от увиденного ушел в запой на неделю.просто внутри все было ,как он мне сказал,как будто машина прошла всего 30-40 ткм !!!Вот так !!!