Цитата:
Сообщение от tayk
Только без датчика положения коленчатого вала двигатель не заводится. При неисправности какого либо другого ЭБУ эмулирует его работу ( с потерей ездовых качеств).
|
Скажите, датчик положения коленвала, это тот, что возле зеленого шкива, на котором нарезан зуб и надет ремень генератора с кондиционером?
К данному датчику подходит два провода?
Как считаете эти провода лучше замыкать или размыкать на момент когда требуется заблокировать двиг?
Еще вопрос - может быть вам что нибуть известно о токах которые потребляют форсунки?
Спасибо за совет!