[TopRabbit]

Не смогу сказать об унике в сравнении с седаном. Но отдельно уник и его устойчивость заслуживают особого упоминания. В последние 2 месяца очень много юзал свой по трассе. Совершенно ответственно заявляю:
1) При встречном разъезде с фурами на приличной скорости удар воздушного потока чувствуется, но не более чем на любой из "Самар". Возможно, плюсом уникалинке идёт то, что я всегда по трассе с закрытыми окнами иду (либо вентилятор включаю, либо кондюк добавляю).
2) В поворотах машину не кренит. На моих привычных маршрутах на трассах есть места, для прохождения которых на "Самарах", например, я бы сбросил скорость до 70-80 км/ч. На унике я проходил эти виражи со скоростью 110, причём без вылаза за разметку.
3) Совершенно не понимаю тех, кто жалуется на валкость и "тупость" руля и списывает это на ЭМУР. На скорости 70 - 160 км/ч никаких претензий к рулевому управлению у меня нет!
- всё вышесказанное - впечатления от а/м на штатных "Санвейях" и штатной "Каме-217 (175-65-14)".