Цитата:
Сообщение от Greezzly
Кстати да. И тогда в догонку еще один вопрос - если поршень нагревается и расширяется быстрее блока цилинров, почему звук клокотания проходит только к 80-ти градусам, т.е. при достижении мотором рабочей температуры?
|
Вооо!!! А это уже из-за увеличенных с завода зазоров!!! При нормальных допусках этого не будет! Что собственно и доказали уже не один раз в этой теме!