[afr]

17.06.2009 Комфортабельная и доступная Лада Приора

Новая Лада Приора, только появившись на российском рынке, завоевала популярность среди автолюбителей своим уровнем комфорта, не вполне свойственным большинству произведений российского автопрома. Когда АвтоВАЗ только выпускал свое детище на рынок, специально приурочил к этому событию пресс-конференцию с тест-драйвом, на которой большинство журналистов отметили высокую степень удобства поездок на новой Ладе. А опыт использования этих машин за 2 года выпуска модели только подтверждает хороший уровень комфортабельности, судя по многочисленным положительным отзывам в сети.

Интерьер автомобиля не заезжен, отличается своим собственным стилем и радует на глаз и на ощупь приятными материалами отделки. Что и говорить, специалисты итальянского дизайнерского ателье «Carcerano» постарались на славу. Известная пока лишь узкому кругу специалистов компания уже шокировала автомобильную общественность шикарным дизайном интерьера для роскошного купе Lancia, который произвел фурор на парижской выставке 2007 года. Теперь в одном ряду с таким автомобилем находится и наша Лада Приора, которая по-своему тоже наделала много шума в рамках отечественной автомобильной индустрии.

Уникальная панель приборов модели очень эргономична и легко читаема. Про нее можно сказать, что сделана она строго, но со вкусом, и даже не лишена определенного изящества. Все датчики на светло-серебристом фоне хорошо выделяются, чтобы увидеть нужный показатель, достаточно всего лишь на секунду опустить глаза. Все кнопки располагаются, что называется, «под рукой», водителю нет необходимости менять положение своего корпуса, чтобы дотянуться до нужного переключателя. Особенно выделяется оригинальное решение блока управления слева от руля, в который входят управление противотуманными фарами, габаритными огнями, переключатели ближнего и дальнего света, а также регулировка яркости подсветки приборов.

Лада Приора в каждой своей детали стремится быть ближе к своему владельцу и принести ему максимум удобства. На подлокотнике водительской двери находятся все необходимые кнопки для удаленного управления электрорегулировкой зеркал, стеклоподъемниками и центральным замком. При этом в соответствии с международными нормами клавиши управления стеклоподъемниками легко доступны, но совершенно исключают любое случайное нажатие. Обивка дверей из двух цветов гармонично вписывается в общий интерьер, а кармашки для мелких вещей являются приятной и нужной опцией, которая порадует бонусом.

Проектирование автомобиля было настолько продуманным, что множество мелких и нужных доработок не затмевают самого главного. Удобство управления машиной в модели поставлено на очень высокий уровень, поскольку является одной из приоритетнейших задач любой модели, ориентированной на комфортабельность. Рулевая колонка Приоры легко регулируется по углу наклона, а каждая комплектация в обязательном порядке оборудована гидроусилителем руля. Системы управления воздушными потоками позволяют в любое время года поддерживать в автомобиле оптимальный и комфортный уровень температуры.

Конечно, Лада Приора может уступать по своей комфортабельности лучшим и дорогим образцам европейской и японской автомобильной промышленности. Но нельзя отрицать очевидного факта – эта машина является серьезным прорывом по уровню удобства водителя и пассажиров по сравнению с предыдущими отечественными образцами, а в соотношении со своей стоимостью она представляет собой действительно оптимальный вариант, если вы хотите выбрать комфортный автомобиль по доступной цене.

Реклама

Комсомольская правда