[rop1]

а я думаю, что если человек не разбирается в предмете разговора и при этом делает столь амбициозные заявления - это говорит о том, что до управления вазом, быть может, он и дорвётся, но перспектив у завода убавляется как у самостоятельного автопроизволителя. у рено и опеля своих инженеров-разработчиков хватает.

в целом золотой век автомобилестроения прошёл, ничего принципиально нового в автомобилестроении не появится, пока двс не будет вытеснен электричеством массово. поэтому и нет особого смысла сейчас вкладывать деньги в разработку нового авто типа калины - лучше её довести до лоска, расширить гамму моделей, но вот для чего покупать лицензию на 8-клапанники рено - этого я понять не могу.