Буду проклеивать двери под музыку, обязательно постараюсь сделать теплоизоляцию датчика. Когда была десятка, на блоке климата был переменный резистор для точной подстройки температуры. в мануале предписывалось выставить температуру и через полчаса градусником измерить ее около датчика ( тоже на потолке, только в центре салона), и при необходимости подстроить. кстати, а мы немного хотим от нашего "климат контроля" Имею возможность сравнить с опель астрой, у нее несколько датчиков температуры, и датчик солнечной радиации на панели. Так он тоже пока машина не остынет, довольно долго дует холодным. Единственное что разочаровало в " калинке" это рычаг рециркуляции
