|
Ответ: Дребезжание в ручке переключения передач
В журнале За рулём № 7, 2009 года в рубрике Советы бывалых читатель даёт совет как избавиться от дребезга рычага. Он пишет, что внутренний диаметр гильзы выключателя блокировки заднего хода больше чем диаметр стержня рычага. Обмотал рычаг изолентой и плотно собрал узел - дребезга больше нет. Какой конструкции его выключатель неизвестно. У меня выключатель как на фото1 с 16-той страницы данной темы. Сделал как предложил читатель. Дребезг всё равно остался, но стал потише.
Сегодня был в 10-ти магазинах автозапчастей, искал выключатель блокировки заднего хода производства ОАО Пегас, который как писали в этой теме не дребезжит. В 8-ми магазинах ентого выключателя нет в наличии, а в двух других есть, но такой же как установлен на моей машине (эти 2 магазина стоят напротив друг друга, с разных сторон дороги)))) и стоит он 700 рэ. В конце поездки решил заехать в магазин запчастей при СТО, дилера ВАЗ. Спрашиваю есть ли выключатель, продавец отвечает нужно поискать на складе. Пошли, нашли, производитель ОАО Пегас, спрашиваю скока стоит, кладовщица отвечает нисколько, мы запчасти не продаём. Продавец привёл меня на склад запчастей СТО ))). Всё это дело слышал инженер по гарантии, который зачем то зашёл на склад, он сказал менать по гарантии не будем, т.к. выключатель работает.
|