Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2009, 10:13   #42
Пензенская ячейка
 
Аватар для Sergun4ik
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Пенза
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-33-036
Сообщений: 303
Вес репутации: 20 Sergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордитьсяSergun4ik имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Sergun4ik с помощью ICQ
Ответ: Начал потеть двигатель

Цитата:
Сообщение от Sergun4ik Посмотреть сообщение
Всем привет, у меня такая же беда в основном началась после первого ТО, потекло из крышки ГБЦ (течь устранена сменой прокладки), сейчас потеет в районе 4го цилиндра, но потеет откуда то из области термостата, может кто то сталкивался с этим.
P.S. не нравится мне когда двигатель в масле!
Отвечаю сам себе, может ещё кому пригодится, (сейчас потеет в районе 4го цилиндра, но потеет откуда то из области термостата, может кто то сталкивался с этим.) оказалось потеет из под крышки датчика положения распедвала, а именно из-за задней шпильки этой крышки, толи глубоко засверлили отверстие, толи так задуманно)), короче обнаружил что отверстие этой шпильки соединено с масленым каналом головки, и масло гонит через резьбу, вышел из положения посадив шпильку на герметик, теперь там все сухо.

p.s. Осталось побороть потение в противоположной стороне в районе 1го цилиндра...
__________________
Sergun4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх