|
В Евро-2 один датчик кислорода (ДК), установлен перед катализатором.
В Евро-3 два ДК ( один перед и один после катализатора) и датчик неровностей дороги (ДНД).
Соответственно алгоритмы регулирования и управления различаются
__________________
С уважением Alber!
|