Цитата:
Сообщение от German0811
Что-то такое впечатление.что ослаблением резины в опоре дело не решишь. резину только быстрее разорвет.
|
Если ослабить резину в сайлентблоке опоры,то шток амортизатора будет болтаться при малейшей нагрузке на него.Это представьте в классике насверлить отверстий в сайлентблоках передних рычагов,они сразу просядут.Надо или опору менять или пластины ставить.Кстати набрасывал эскиз
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=651
В опоре просто мало резины,можно для примера взять низкопрофильную и высокопрофильную резину,у первой управляемость лучше,а у второй комфортность за счёт упругости.