Цитата:
Сообщение от Leon4eG
если после вижима сцепления сразу включать заднюю передачу то перед самым включением слышен треск (хруст), но если же сначала включить на 1-ю или любую другую передачу, а потом заднюю то все отлично.
|
Это отсутствие синхронизатора задней передачи, заложенное (а вернее сэкономленное) конструкторами. Именно так и включает мой свояк заднюю на Форде Фокус 2, сначала первую, потом заднюю. Неохота пять секунд ждать, говорит.
Не беспокойтесь - усе нормально.
Как вариант чтобы не было хруста, сначала поднимаете кольцо на рычаге, и только потом выжимаете сцепление и включаете заднюю. Так получше включается. Без хруста (разумеется все относительно, мож у кого и хрустит).