[AHT]

Найта, Ставите машину на ручник. Выжимаете сцепление и включаете передачу. Затем добавив газа начинаете отпускать сцепление, но не до конца, держа руку на ручнике. Вы почувствуете, что при определенном положении сцепления машина как бы напряглась и готова тронуться, но ей не дает ручник. В этот момент отпускаете ручник, добавляете еще газа и отпускаете сцепление до конца.Машина легко без рывков поедет.
Если без ручника, то принцип тот же. Удерживая мащину на тормозе, отпускаете сцепление до чувства напряжения машины и переставляя ногу на газ немного добоавляете его и продолжаете отпускать сцепление, но тут нужна тренировка.Я бы Вам советовал трогаться с ручника.
Запомните следующий принцип трогания машины. Отпускайте сцепление не полностью, а задерживая его в то момент когда машина начинает движение, добавляете газа и только после этого полностью отпускаете сцепление. В автошколе учат плавно отпускать сцепление от начала до конца, что в принципе не верно. С полностью не отпущенным сцеплением, за счет его пробуксовки можно держать машину на горке. Просто надо поймать момент, когда машина еще не едет вперед, но уже не скатывается назад. Но это опыт.Советую потренироваться на любой горке. Научитесь.Еще раз запомните, не отпускайте сцепление, даже плавно, никогда полностью, как только машина начала трогаться, добавьте газа и только потом отпустите сцепление. Успехов.