Цитата:
Сообщение от ALEX-LEXUS
И это можно объяснить плохой затяжкой опор и тем,что опорные поверхности опор должны соответствовать поверхностям опорных чашек кузова.
|
ALEX-LEXUS,
ещё раз придётся повторить...
Цитата:
а некоторые виды иностранных опор вообще делают на выдавках в местах, где стоят шпильки... т.е. опора прилегает к кузову тремя (например) поверхностями 25х25 мм, а по остальной - зазор, мм 2-4...
делают это для того, что бы каркас опоры при вибрации не стучал по кузову (по чашке).
|