[Satyr]

Да, дизельный двигатель имеет ниже расход (экономичность - это не толко расход, есличо -)). Но тема обсуждения была не про это.

Действительно МАКСИМАЛЬНЫЙ момент атмосферный двигатель имеет на оборотах гдето 2000, а атмосферный бензин - на ~3000. Это сущая правда.
Но ты хватаешься за фрагменты знаний, относящихся к разным режимам, а пытаешься свести из них нечто одновременное.

Да, это максимальные моменты и они на разных оборотах. Но сами эти максимумы по своему значению для бензина и дизеля того же объема разные!
Далее, не максимальный момент, а момент, скажем, на 1200 оборотов при максимальной возможно подаче топлива и полностью открытой дроссельной заслонке (для бензинового) будет практически одинаковый на атмосферных бензине и дизели одного объема.

В личку писать не буду - вести лекции для единственного человека как то кучеряво слишком -))
Так что или в отдельную тему, или каждый пусть поплняет свои знания самостоятельно -))