Могут быть ещё неточности перевода...
Пружины на ВАЗе испытываются на статическую нагрузку 100% - собственного производства, кроме этого на каждую новую партию металла идет испытание на циклическую стойкость, т.е. ставится пружинка на стенд и качается всего на 1 млн. циклов, если лопнет - вся партия металла бракуется нах и идет взад...
Проверил ещё раз чертёж 1118-2912712
п.19 Контроль, классификация и монтаж по И 37.101.0162-99 при F>=225 кгс (класс А) полосой оранжевой краски, при F<=225 кгс (класс Б) полосой голубой краски.
