Систему продаж LADA попробуют изменить
Новый руководитель Волжского автозавода Игорь Комаров собирается кардинально пересмотреть систему продаж автомобилей LADA. Если раньше производитель решал, какие машины и в каких комплектациях он будет делать, а дилеры затем продавали то, что им поставляет завод, то в будущем, по замыслу Комарова, при составлении плана «АВТОВАЗ» будет опираться на заказы дилеров, пишет
«Коммерсант».
Правда, не все на заводе уверены, что новая схема будет работать так, как этого хочет господин Комаров. Ведь дилерам сейчас гораздо интереснее продавать популярную Priora, а не «классику». И ориентация на желание дилеров приведет к тому, что завод значительно снизит объем выпуска «классики», а этого делать сейчас никто не будет. Поэтому, считают некоторые руководители завода, на деле будет избран некий промежуточный вариант, когда дилерам все-таки станут навязывать те или иные модели.
Поможет ли новая схема справиться с кризисом, пока не известно. Ведь, по словам дилеров, ранее завод реагировал на повышенный спрос на ту или иную модель с большой задержкой — предприятию требовалось 2–3 месяца, чтобы увеличить выпуск конкретной модификации.
Что касается нынешней ситуации с продажами, то она далека от идеала. По некоторым оценкам, в августе «АВТОВАЗ» смог продать только 27 000 машин. В июле было продано 32 400 LADA.