сегодня задрал морду к верху, как можно выше, чтоб выгнать воздушную пробку с системы охлаждения, результат достиг, но видимо не до конца.,
куллер начал охлаждать как должно быть, а потом опять стал 7 минут крутит и отключается на 20 секунд, а потом опять за свое, а радиатор чуть теплый все это время.
и самое интересное то, что в салоне печка горячим дует и температура 96 градусов все время, и куллер работает без остановки почти, а радиатор еле теплый.
думаю начать гнать на СТО- устал бороться.
