[x85]

Предистория - личная переписка с Таксистом по поводу прочтения топика Рулевая рейка...

Цитата:Сообщение от x85
Цитата:Сообщение от Taxist
Цитата:Сообщение от x85

эт какой такой кожух ? резиновый что затянут стяжками пластиковыми по краям рейки ? что туда залить ? литол ? =) поделись информейшн плиз =)

кожух - это резиновая гофра одетая на саму рейку. пластмассоваю стяжку я у себя выкинул и купил нормальный железный хомут - далее шприцом немного отработки туда или феола можно. Феол - это тотже самый литол, но он лучше литола. Главное чтоб втулка пластмассовая в которой ходит рейка была в смазке.

Хм, а смазка типа шрус ? оной в гараже валяется много, может туда и запихнуть. Кстати, данный чехол вроде бы с 2 сторон, проделываем и там и там ?

пластмассовая втулка - которую разбивает находится справа - то бишь со стороны пассажира- вот туда надо.
-----------------------------------------------------------------
Итого.Собравшись вчера 5го числа с snk сдернули оный колпачек резиновый с рейки со стороны пассажира густенько набили как на моей так и на его машине литолом. + затолкали смазки в вырез в рейке под центральной резиновой гофрой. Металлические хомуты не нужны, сами колпачки и центральная гофра держутся вообще без стяжек. Но к зиме стягивать обязательно - резина задубеет и центральная слетит - со стороны пассажира никуда не денется ибо не испытывает вообще никаких нагрузок. Не поставили стяжки так же из за того что не было с собой нужной длинны. Замечу - смазки в рейке практически нет. так - слой меньше 1мм видимо для того что бы не ржавела =)

зы. гарантия на рейку рулевого механизма распространяется на срок 3 года или 50 тыс км. - для информации. Но менял я оную уже 2 раза и порядком надоело. Это и есть мотиватор к испытанию сего варианта.