[Netu]

Ех......двумя путями увеличивается мощьность:
изменения соотношения воздух/топливо...
Углы опережения зажигания......
Экономичные прошивки можно лить БЕЗ ПРОБЛЕМ, а вот спортивны только ПРИ СНЯТОМ КАТКОЛЛЕКТОРЕ потому что он переваривает только "стихометрийный" состав смеси, увиличивать кол-во беньзана нельзя при нем ни как!!!
Углами тоже можно поддать дури если поджать мотор прошивкой строго под 95.... но не намного, т.к. углы в любом случае обрубит датчик детонации...
Дело в том что бош более плавно переходит в режим мощностного обогащения, да смотрит он и на скорость нажатия на педаль....... короче тупит он... если этот алгоритм изменить то машинка поживее станет... Короче в этом и заключается чип-тюнинг стандартного двигателя (если говорить простыми словами)