scaldspb, А лампа разве загорается не по спецификации? Обычно в любой системе предусматривается два режима - нормальный и аварийный. Часто между ними может влезть еще один - не холодно-не жарко
. Так что, панику, думаю, поднимать не стОит. Если нет аварийного режима работы (загорелась лампа давления масла), значит все неплохо.