[rop1]

Сообщение от TORNADO_ZP

Комментарий редактора:

Наконец-то российские журналисты научились грамотно пиарить свой автопром, теперь, в отличае от недавних статей, они находят небольшие минусы и в своих автомобилях. Такая "объективность" повышает доверие читателя к самой статье. Но... остается открытым вопрос "почему ВАЗы получили меньше минусов при тесте на ржавение?". Ответ, как по мне прост - "поддерживают отечественного производителя". Многие могут возразить, мол, а как же "Волга", она ведь тоже российский автомобиль, а показала самый худший результат. Думается, что сравнительно малые объемы производства этого авто и тот факт, что ВАЗы более активно экспортируется заграницу и поставил "Волгу" под удар (нужно же было кем-то пожертвовать).

А как вам предложение: "Последние российские автомобили "Калина" и "Приора" тоже не оцинкованы, но ржавеют гораздо медленнее. Как полагают эксперты, это происходит благодаря антикоррозионному грунту, которым покрывают автомобили перед покраской" - прям выдержка из рекламы. Такие "тесты" похожи на сравнительные краш-тесты китайцев и российских авто.

извиняюсь, редактор чего это написал?