Это значит, что через отверстие в регулировочной гайке, посредством индикатора часового типа, путем отжатия рейки от шестерни определенным усилием и т.д. Более того, это должно быть строго в определенном месте (посередине, если не ошибаюсь).
А по поводу подбора - по моему SS-цы этим, по большому счету и занимаются, а потом еще и картер красят....и продают, как свою продукцию.
В известной статье ЗР даная процедура то же упоминалась, собственно в ней, я думаю, и был залог успеха всего мероприятия, а не в замене любимой всеми пружины. Но заменить пружину - дешевле.
__________________
Наш человек всегда найдет выход из самой безвыходной ситуации. Вопрос в том, как он находит туда вход....
|