|
Ответ: Есть ли у Вас детонация двигателя при ускорении?
Приветствую уважаемое сообщество!
Насколько понял для 8-клапанника детонация, явление редкое, поэтому необходимо мнение профи.
На борту Бош 797+, прошивка сток, заправлвляюсь 92-м, пробег 3500.
Во время обкатки не грубил (прогрев, умеренные нагрузки). "Дизель" на холодную как у всех, обидно конечно. После 3000 начал поднагружать в плане динамики, и обнаружил крайне неприятный "букет" посторонних звуков. А, именно, под нагрузкой на повышение 1-2-3, при оборотах чуть менее 2000, отчетливо прослушивается глуховатый, как мне кажется с металлическим оттенком, звук. Не знаком с детонацией инжекторов, но на карбе, звук "пальцев" был как-будто повыше. Предполагаю, что это что-то другое, поскольку проявляется во всех температурных режимах двигателя. Снимал защиту, реактивную тягу КПП, исследовал подкапотное пространство на предмет касаний, менял заправки - безрезультатно. На ТО-1 ответ штатный, сами знаете какой.
Готов мириться со стуками подвески, подвыванием коробки (умеренным), но чтобы так "сердце" авто работало, мягко говоря, огорчен. Очень не хочется верить, что звуки от поршневой группы, при пробеге 3500 ...
Надеясь на "чудо" решил проверить датчик детонации осциллографом -рабочий (пики в районе 4-5 В). Решил проверить реакцию ЭБУ на отсутствие ДД (разъем в воздухе). Ожидая увидеть сигнал "Двигатель" на приборке, был крайне удивлен его отсутствием. Такое ощушение, что "мозгу" (7.9.7+), как-бы без разницы, одним датчиком больше, одним меньше. Развейте сомнения, относительно взаимосвязи ДД - ЭБУ.
|