Задался целью прояснить для себя некоторые моменты по оным.
В процессе выяснилось, что кулак Калины накладывает ограничения на увеличение высоты тормозного диска и использование каких-попало 4-х поршневых суппортов во многих случаях требует использования проставки между ступичной частью тормозного диска и колесным диском. И приводит к изменению(уменьшению) вылета колес, что не приемлемо для меня.
Покопавшись в каталоге вилвуд, нашел подходящее на вид решение:
Wilwood Forged Billet Dynalite Lug Mount Calipers - ценник в Штатах- 124-138 баксов за суппорт(не везде, но сыскать можно)
http://www.wilwood.com/CaliperList.a...bname=Dynalite
http://www.wilwood.com/CaliperProd.aspx?itemno=120-5083
http://www.hrpworld.com/index.cfm?tp...action=product ценники тут смотреть
Колодки для гражданско-физкультурной(не рэйсинг и не проф. спорт) езды:
http://brakepads.wilwood.com/01-selection/bp10.html 41-44 бакса
Цитата:
"Smart-Pad" BP-10:
Characteristics Applications
Medium friction compound with the low noise and low dust of a street performance compound and the increased friction characteristics of a semi-metallic race compound.
Smooth engagement with consistent response from a flat torque curve throughout its entire effective temperature range.
Good low to middle temperature wear rates.
Beds quickly and provides fast response without excessive abrasion on vented iron rotors. High performance street / strip, drag race, and track day categories using vented iron rotors.
Light to medium braking on dirt tracks including late models, modifieds, sportsman, and street stocks.
Disc brake conversions on street rods and muscle cars.
|
http://www.wilwood.com/BrakePadsList.aspx?padtype=71 - описание всех смесей
http://www.wilwood.com/BrakePadsApp.aspx?compound=BP-10 - описание смеси, чтонам подходит больше всего
Теперь про установку.
Суппорт узкий и весьма компактный- это очень важный момент.
От фрикционной плоскости ТД до края суппорта- 44 мм.
Суппорт м.б. использован с несколькими размерами ТД: от 254х20(наш сток) до 309х32
http://www.hrpworld.com/client_image...pdf_1020_1.pdf - пдф-ка про это
Чтобы поставить суппорт наш кулак со штатным ТД 256х20мм(и засунуть все это в колесные диски 14"), надо изготовить пластину- переходник определенной толщины(12-14мм) с 4-мя отверстиями. Это не сложно, но чертеж не нарисую, пока в руках суппорт не поверчу.
Прелесть в том, что ушки суппорта расставлены широко(133 мм меж центрами отверстий), а ушки кулака помещаются внутрь их(емнип, 80 мм меж центрами отверстий).
Из важных моментов: суппорт не имеет пыльников. Но они и не нужны.
Поршни из нерж. Ну и медная смазка, которой надо покрывать тыльные стороны колодок и поршни суппорта, прекрасно обволакивает и защищает от попадания абразивных частиц(на других механизмах пользую, проблем нет. И у знакомцев проблем с вилвудом нет)
Итого, бюджет будет, примерно, таков:
- машинки тормозные- 250-280 за пару
- комплект колодок- 41-45 баксов
- доставка из США- кто как разрулит этот момент( с посредниками или без). Шлют ли напрямую в РФ, узнаю в рабочие дни, написав письмо.
Машинки легкие(1200 грамм каждая), все должно недорого стоить, если не курьерской службой слать. Думаю, в сумме не превысит 10000 руб. Машинки+колодки+доставка.
- переходники- по 600-800 руб за шт( в зависимости, от наличия гальванического покрытия) и марки стали.
- переходники для фитингов- с резьбы типа 1/8-27 NPT на удобные нам размеры(10х1 или еще какой метрический)- рублей по 170 за шт. 2 шт надо
ЗЫ Я ничего не продаю и не помогаю в совершении покупок в Штатах. А чертежи, если все срастется, бесплатно предоставлю.