|
Ответ: АПС-6 + пейджер + датчик удара + доп. сирена
Цитата:
Сообщение от Gamicyn
Датчик нужно крепить на кузов и не стяжками а жестко, иначе смысла в датчике не будет. Как вариант приклеить на силовые конструкции супрклеем, дабы не сверлить дырок. Двусторонний скотч тоже вариант, но проверенно на своем опыте, хорошо поглащает вибрации с корпуса.
|
А почему стяжками к металлу - не жестко? Затянул вроде хорошо. Двусторонний скотч я тоже не захотел по причине поглощения вибраций, да и в жару, думаю, может отклеиться вполне. Вполне возможно, что в недостаточной чувствительности виноват сам конкретный датчик, т.к. светодиод первой зоны и на середине регулировки чувствительности срабатывает от малейших ударов, а для сработки второй зоны надо довольно прилично приложиться. А регулировка только одна на обе зоны сразу :( Если не устроит так как есть (поэкспериментирую еще), придется да, попробовать на каплю суперклея на днище
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
|